Sillad ning truubid rajati kivimüüritusega, [[betoon]]ist ja [[raudbetoon]]ist kandeosadega.
Rööbaste mahapanekut ja tee ballastimist alustati juunis [[1930]] nii Virtsu kui ka Rapla poolt. KasutatiVirtsu poolt tööde alustamiseks vajalikud ehitusmaterjalid ja raudteeveerem (rööpad, liiprid, vedurid, vagunid jm) saadeti Virtsu mere kaudu. Raudtee pealisehitises kasutati 1926.–1927. aastal [[Teedeministeerium]]i poolt soetatud rööpaid (tüüp nr 16, kaal 19 kg/m), varuteedel ka vanemaid kergemaid rööpaid (tüüp nr 11, kaal 11,16 kg/m). Rööpapaarid ühendati [[23. september|23. septembril]] [[1931]] tee 58. kilomeetril. Rööbaste vahekaugus oli 750 mm.
Raudteele oli rajatud 49 [[sild]]a, 5 [[truup]]i ja 150 ülesõidukohta.
