Juhtkang: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Lihur (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
Lihur (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
12. rida:
Esimene elektriline kaheteljeline juhtkang leiutati tõenäoliselt 1944 aastal Saksamaal. See seade leiutati Henschel Hs 293 pommide sihtimiseks laevadest sihtmärkide vastu. Seal kasutati juhtkangi operaatori poolt, et juhtida mürsk sihtmärgini. Juhtkangil olid sisse ja välja lülitid mitte analoog andurid. Signaal edastati juhtkangist mürsuni raadio teel.
 
See leiutis sai üles korjatud kellegi poolt, kes oli teadlaste meeskonnas Peenemündes toimunud Heeresversuchsanstaltis. Seal tegutses osa Saksa raketi programmiraketiprogrammi meeskonnast tegutses Wasserfall mürsu arendamisel, [[V2]] rakettiraketi variant, esimene maa-õhk tüüpi rakett. Wasserfalli juhtimise seadmed muundasid elektrilise signaali raadiosignaaliks ja saatsid selle mürsule.
 
Juhtkangide laialdane kasutamine sai alguse 1960ndatel raadio teel juhitavates mudellennukites nagu Kwik Fly mis loodi Phill Krafti poolt 1964 aastal. Kraft Systems sai lõpuks tähtsaks juhtkangide tootjaks ja edasimüüjaks arvutitööstusele ja muudeks kasutusteks. Tõenäoliselt kasutati esmakordselt juhtkangi väljaspool raadio teel juhitavate lennukite tööstusest elektriliste ratastoolide juhtimiseks, nagu Permobil (1963). Sellel ajaperioodil kasutas NASA juhtkange, et juhtida seadmeid Apollo missioonidel. Näiteks kontrolliti juhtkangiga kuumaanduri testmudeleid.