Tunnel: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
+pilt; +{{commonscat|Tunnels}}
Alts (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
3. rida:
{{ToimetaAeg|kuu=juuli|aasta=2006}}{{keeletoimeta}}
 
[[File:North east Line tunnels.jpg|250px|thumb|[[North East MRT Line]] [[Singapur]]is]]
[[File:EU-SE-Stockholm-Skärholmen-Bjorksatravagen tunnel.JPG|250px|thumb|left|Tunnel Bjorksätravageni all Stockholmis]]
'''Tunnel''' on [[toru]]kujuline läbikäik mis ühendab kahte punkti. ''Tunneli'' põhieesmärgiks on tagada ühendus kahe punkti vahel olles samas kaitstud üldlevinud kergemate looduslike mõjude eest. Võib ehitada tunnelite kogumeid mis ühendavad korraga mitut erinevat punkti. Samuti on ehitatud tunneleid mis läbivad mäemassiive ning asuvad ka merepõhjall. Tuntuim tunnel peaks olema [[Inglismaa]]d ja [[Prantsusmaa]]d ühendav nn '''Chunnel''' mis ühendab neid 2 riiki minnes läbi merepõhja alt.
 
==Pikimad tunnelid==
*[[Delaware Aqueduct]] [[New York|New Yorgis]] [[USA]]s, 137 [[kilomeeter|km]] pikk.
*[[Seikan Tunnel]] [[Jaapan]]is on maailma pikim raudteetunnel, 53,9 km.
*[[Channel Tunnel]], mis ühendab [[Inglismaa]]d ja [[Prantsusmaa]]d [[Inglise kanal]]i merepõhja alt, 50 km, millest 39 km merepõhja all.
*[[Lötschbergi Baastunnel]] [[Šveits]]is, raudteetunnel, 34,5km.
*[[Lærdal Tunnel]] [[Norra]]s, 24,5 km.
 
{{commonscat|Tunnels}}