Jalgratas: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Nene (arutelu | kaastöö)
→‎Konstruktsioon: Muudetud hunnik pisikesi peatükke loendiks
Nene (arutelu | kaastöö)
→‎Konstruktsioon: viidud materjalide jutt raami kirjelduse alla - mida see peamiselt puudutab
29. rida:
=== Osad ===
 
* Raam – Ajalooliselt on levinuimaks raami materjaliks olnud teras kuid tänapäeval kasutatakse väiksema kaalu tõttu järjest enam [[alumiinium]]i. Võistlusrataste raame valmistatakse ka kallihinnalisest [[süsinikkiud|süsinikkiust]] ja [[titaan]]ist.
* Raam
* Rattad – Enimkasutatavad rattad ehk jooksud on 28 [[toll (pikkusühik)|tolli]] maanteerattal ja 26 tolli maastikurattal.
* Pidurid – Jagunevad oma olemuselt kaheks: käsipidur ja [[jalgpidur]]. Jalgpidur on kasutusel vabaaja jalgratastel ja enamikul vanema aja rattastel. Tänapäeval on enamlevinud käsipidurid, mis jagunevad kaheks: pöia pidurid ja [[ketaspidur]]id. Pöiapiduriteks on [[A-pidur]] ja [[V-pidur]]. Tänapäeva maastikuratastel on tüüpiliseks piduriks aga ketaspidur, mida vastavalt hinnale leidub nii mehaanilisi kui ka hüdraulilisi.
36. rida:
 
=== Lisavarustus ===
 
=== Materjalid ===
Põhiline materjal on [[alumiinium]]. Kuid on kasutusel ka haruldasemad metallid nagu [[skandium]], [[titaan]]ium ja teised. Enamik tänapäevaste võistlusrataste raamid valmistatakse [[süsinikkiud|süsinikkiust]], mistõttu on nad väga kerged.
 
=== Jalgratta remontimine ===