Lucas Di Grassi: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Luckas-bot (arutelu | kaastöö) P robot lisas: hr:Lucas di Grassi |
Resümee puudub |
||
1. rida:
[[Pilt:Lucas Di Grassi
'''Lucas Tucci Di Grassi''' (sündinud [[11. august]]il [[1984]] [[São Paulo]]s) on [[Brasiilia]] vormelisõitja.
== Enne Vormel 1 ==
Alates [[2010. aasta Vormel 1 hooaeg|2010. aastast]] sõidab ta [[Vormel 1]] sarjas [[Virgin Racing|Virgini]] meeskonnas.▼
Nagu enamik vormelisõitjaid, alustas ka Lucas Di Grassi [[kardisport]]lasena. [[2000]]. aastal tuli ta [[Vormel A]] maailmameistrivõistlustel 5. kohale ja see jäigi tema tippsaavutuseks kardispordis. Maailmameistriks tuli Sérgio Jimenez.
[[2002]]. aastal osales ta Brasiilia [[Vormel Renault]] 2.0 sarjas. 10 etapist kogus ta 2 etapivõitu ja 1 kvalifikatsioonivõidu. Ta saavutas teise koha, jälle Sérgio Jimenezi järel.
[[2003]]. aastal osales ta kahes sarjas. [[Lõuna-Ameerika]] [[Vormel 3]] meistrivõistlustel osales ta 12 etapil, võitis 3 kvalifikatsiooni ja 1 etapi, aga poodiumile jõudis koguni 11 korda ja oli [[Nelson Piquet juunior]]i järel teine.
[[Euroopa]] Vormel 3 meistrivõistlustel sõitis ta 4 etappi, tuli korra 4. kohale, aga teistelt punkte ei saanud. Seda tulemust ei peetud heaks ja ta vahetati välja [[Robert Kubica]] vastu, kes kohe järgmise etapi võitis ja ülejärgmisel tuli teiseks. Hooaja kokkuvõttes oli Di Grassi 21., aga näiteks [[Christian Klien]] 2., [[Timo Glock]] 5., [[Nico Rosberg]] 8. ja Kubica 12. Uustulnukate arvestuses võitis Klien Rosbergi ees, Kubica oli 5. ja Di Grassi 10.
[[2004]]. aastal sõitis ta [[Suurbritannia]] Vormel 3 sarjas meeskonnas Hitech Racing, kus tema meeskonnakaaslane oli [[Marko Asmer]]. Nad sõitsid kõik 24 etappi. Asmer ei tulnud kordagi poodiumile, aga Di Grassi võitis 2 etappi, oli korra teine ja 3 korda kolmas, võitis ka 3 kvalifikatsiooni ja oli 130 punktiga 8. Meistriks tuli Nelson Piquet juunior 282 punktiga, Asmer oli 87 punktiga 10. Meeskondlikult oli Hitech Racing 281 punktiga 4., kaotades 1 punktiga ilma kaaslasteta sõitnud Piquet'le.
[[2005]]. aastal sõitis Di Grassi taas Euroopa Vormel 3 meistrivõistlustel. Ta võitis 2 kvalifikatsiooni ja sõitis ühe kiireima ringi, võitis 1 etapi, oli 3 korda teine ja 2 korda kolmas ning oli kokkuvõttes 68 punktiga kolmas. [[Lewis Hamilton]] võitis 15 etappi ja tuli 172 punktiga Euroopa meistriks, [[Adrian Sutil]] oli 94 punktiga teine ja [[Sebastian Vettel]] 63 punktiga viies. Meeskondlikult langesid Di Grassi ja tema kaaslane Paul di Resta viimase etapiga 100 punktiga kolmandaks, kui Di Grassi katkestas ja di Resta diskvalifitseeriti, teisest kohast jäi lahutama 3 punkti.
=== GP2 ===
[[2006]]–2009 sõitis Di Grassi [[GP2]] sarjas Durango meeskonnas. Esimesel aastal oli ta veel õpipoiss, 21 etapist jäi parimaks kohaks 5. Kogutud 8 punkti andsid kokku 17. koha. Tema kaaslane Sergio Hernández lisas veel 1 punkti ja kokku saadi meeskondlik viimane, 13. koht. Individuaalselt võitis Lewis Hamilton 114 punktiga Nelson Piquet juuniori (102) ees. Timo Glock oli 58 punktiga 4., [[Giorgio Pantano]] 44 punktiga 5., [[José María López]] 30 punktiga 10. ja Di Grassi 17., aga [[Vitali Petrov]] ei saanud ühtki punkti ja oli 28.
[[2007]]. aastal vahetas Di Grassi meeskonda ja oli uue meeskonna ART Grand Prix' vaieldamatu liider. Ta võitis 21 etapist 1, oli 2 korda teine ja 4 korda kolmas. Punkte jagati ka kiireimate ringide eest, neid Di Grassi ei saanud nagu kvalifikatsioonivõitegi, aga kokku oli ta 77 punktiga teisel kohal Timo Glocki (88 punkti) järel ja Giorgio Pantano (59 punkti) ees. Ainult 1 etapivõit andis teise koha sellepärast, et punktid jagunesid väga suure hulga võistlejate vahel: etapi võitis 12 sportlast ja poodiumile jõudis neid 18. [[Bruno Senna]] oli 8. ja Vitali Petrov 13. Sérgio Jimenez, kellele Di Grassi noorpõlves kaotas, oli alles 24. Meeskonnakaaslased toetasid Di Grassit mõne üksiku punktiga, kuid aitasid meeskonna 86 punktiga teiseks.
[[Pilt:Lucas Di Grassi Chinese GP 2008.jpg|thumb|Di Grassi testis 2008. aastal [[Hiina Grand Prix]]'l Honda F1-vormeleid.]]
[[2008]]. aastal sõitis Di Grassi Campose meeskonnas koos Vitali Petroviga. Seekord jaotusid punktid veel suurema hulga osavõtjate vahel: etapi suutis võita 12 ja end poodiumile sõita 19 sportlast. Di Grassi võitis 3 etappi, oli 3 korda teine ja sõitis 2 kiireimat ringi. Sellegipoolest jäi ta 63 punktiga 3. kohale, jäädes maha Giorgio Pantanost (75) ja Bruno Sennast (64). [[Romain Grosjean]] oli 62 punktiga neljas, [[Sébastien Buemi]] 50 punktiga 6. ja Vitali Petrov 39 punktiga 7. Seevastu Marko Asmer jäi 28. kohale, suutmata kordagi esikümnesse jõuda. Campos võitis 103 punktiga meeskondlikult.
[[2009]]. aastal sõitis Di Grassi meeskonnas Fat Burner Racing. Etapivõite läks 11 sportlasele, poodiumile jõudis neid 21. Di Grassi võitis 1 kvalifikatsiooni ja 1 etapi, oli 3 korda teine ja 4 korda kolmas. See andis 65 punktiga kolmanda koha. Võitsid Nico Hülkenberg 100 ja Vitali Petrov 75 punktiga. Romain Grosjean oli 45 punktiga neljas [[Kamui Kobayashi]] 16. Di Grassi kaaslane Dani Cios sai punkte ainult ühelt etapilt (viimasel etapil oli 3.) ja meeskondlikult jäi Fat Burner 3.–4. koha jagamisel neljandaks: võite oli kummalgi meeskonnal üks, aga teisi kohti oli Di Grassil vähem.
== Vormel 1 ==
▲Alates [[2010. aasta Vormel 1 hooaeg|2010. aastast]] sõidab ta [[Vormel 1]] sarjas [[Virgin Racing|Virgini]] meeskonnas. Tema meeskonnakaaslane on Timo Glock.
==Tulemused==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Aasta || Meeskond || 1 || 2 || 3 || 4 || 5 || 6 || 7 || 8 || 9 || 10 || 11 || 12 || 13 || 14 || 15 || 16 || 17 || 18 || 19 || Punktid || Koht
|-
| [[2010. aasta Vormel 1 hooaeg|2010]]
! [[Virgin Racing]]
| bgcolor="#EFCFFF" | [[2010. aasta Bahreini Grand Prix|BHR]]<br /><small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[2010. aasta Austraalia Grand Prix|AUS]]<br /><small>
| bgcolor="#CFCFFF" | [[2010. aasta Malaisia Grand Prix|MAL]]<br /><small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Hiina Grand Prix|CHN]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Hispaania Grand Prix|ESP]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Monaco Grand Prix|MON]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Türgi Grand Prix|TUR]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Kanada Grand Prix|CAN]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Euroopa Grand Prix|EUR]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Suurbritannia Grand Prix|GBR]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Saksa Grand Prix|GER]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Ungari Grand Prix|HUN]]<br><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Belgia Grand Prix|BEL]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Itaalia Grand Prix|ITA]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Singapuri Grand Prix|SIN]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Jaapani Grand Prix|JPN]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Korea Grand Prix|KOR]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Brasiilia Grand Prix|BRA]]<br /><small> </small>
| bgcolor="#efefef" | [[2010. aasta Abu Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small> </small>
!
!
56. rida ⟶ 61. rida:
{{F1 sõitjate saavutuste tabeli legend}}
==Välislingid==
{{Commons}}
| |||