Fryderyk Chopin (laev): erinevus redaktsioonide vahel
(Erinevus puudub)
|
Redaktsioon: 3. märts 2010, kell 14:23
Fryderyk Chopin oli 1965. aastal Gdanskis Poolas ehitatud baaslaev. Laev on nime saanud helilooja Fryderyk Chopini järgi.
Ajalugu
Fryderyk Chopin ehitati 1963-1965. aastatel Gdanskis Poolas Eesti Kalatööstuse jaoks ja tööpiirkonnaks sai põhiliselt Atlandi Ookean. 1987. a-ni oli Eesti suurim laev, ühe sõukruviga ja külmruumidega mootorlaev. Baaslaev kogus püügilaevadelt (traallaevad, seinerid jt) kala ja kalajahu. Laeval olid külmutustrümmid ja kalatöötlemistsehh. Kuulus tootmiskoondisele Eesti Kalatööstus (üheksakümnendatel RAS Ookean), peale selle erastamist kuulus Kalbur-F'ile. Algul Nõukogude Liidu, hiljem Eesti lipu all.
Laeva üldandmed
Klassitähis: UL(star) R4/1 C
Kodusadam: Tallinn
Kutsung: ESML
Täielik veeväljasurve: 19660t
Brutoregistertonnazh (GT): 13467
Netoregistertonnazh: 4263
Lasti mahutavus: 9796,7t
Tonnide arv 1cm süvise kohta: 29t
DWT (dedveit suvel): 9796,7
Üldpikkus 165.53
Pikkus: 152.54 m
Laius: 21,3 m
Süvis: 8,02 m
Kiirus: kuni 15 sõlme
Parda kõrgus peatekini: 9,45m
Parda kõrgus ülemise tekini: 12,6m
Parda number: EB-0136
IMO nr: 6514572
Jõuseadme võimsus: 6250 hj (4600 kW)
Kütuse ööpäevane kulu: 25t
Diiselkütte tagavara: 4100t
Vee tagavara: 1906t
Mageveeseadme tootlikkus: 100t/ööpäevas
Ööpäevane veekulu: umbes 35t
Meeskonna arv: max 248
Koide arv: 228
Meelelahutus- ja söögikohad: kinosaal ja kauplus