Redaktsioon: 5. november 2009, kell 11:28 redigeeri 217.159.206.86 (arutelu) Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 5. november 2009, kell 12:14 redigeeri eemalda Andres (arutelu \| kaastöö) Bürokraadid, Liidese administraatorid, Administraatorid 414 263 muudatust P Tühistati 217.159.206.86 (arutelu) muudatus ning pöörduti tagasi viimasele muudatusele, mille tegi Andres Uuem muudatus →
1. rida: {{keeletoimeta}} [[Pilt:Aegviidu railway station 03Feb2009.jpg\|right\|thumb\|300px\|Elektrirong Aegviidu raudteejaamas talveõhtul]] 14. rida: Aegviidu Raudteejaam rajati [[1870\|aastal 1870]], seoses ([[Paldiski]]-)[[Tallinn-Narva raudtee]] rajamisega. [[1973\|Aastal 1973]] pikendati [[Elektriraudtee AS\|elektriraudteed]] [[Tallinn]]ast [[Kehra]]ni. [[1978\|Aastal 1978]] [[Kehra]]st [[Aegviidu]]ni. Sellest ajast peale ongi [[Aegviidu]] idasuunaliste [[elektrirong]]ide lõpp-peatus ning elektriliinid lõppevad perroonidest mõnisada meetrit idas, sest siiani ei ole teostatud plaani pikendada [[Elektriraudtee AS\|elektiraudteed]] [[Tapa]]ni või isegi [[Rakvere]]ni. ~~[[2009]]. aasta seisuga maksab pilet~~Pilet [[Balti jaam]]ast [[Aegviidu\|Aegviitu]] maksab [[Elektriraudtee AS\|elektriraudtee]] tavarongides 25 [[Eesti kroon\|krooni]] (sooduspilet 15 [[Eesti kroon\|krooni]]), - [[kiirrong]]ides 28 [[Eesti kroon\|krooni]] ja [[Edelaraudtee]] rongides 34 [[Eesti kroon\|krooni]]. Rong sõidab [[Balti jaam]]ast [[Aegviidu\|Aegviitu]] umbes 1 tund. Päevas sõidab Aegviidust läbi umbes 27 reisirongi. Jaama lähedal ületab raudteed [[Jägala-Käravete maantee]] (ka Piibe maantee).

Aegviidu raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel