Erinevus lehekülje "Liiva – Nõmme-Väikse raudtee" redaktsioonide vahel

resümee puudub
P
[[Pilt:Liiva-Nõmme-Väike.png|thumb|300px|Liiva–Nõmme-Väikse raudtee (hall/valge). Võrdluseks tolleaegsed teised raudteed ja Tallinna olulisemad tänavad aastal 2009.]]
 
'''Liiva–Nõmme-Väikse raudtee''' oli [[1913]]–[[1971]] [[Liiva raudteejaam]]ast [[Nõmme-Väike|Nõmme-Väikse]] raudteejaama viinud [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] lõik. Oli kuni [[1962]] osa [[Liiva–Vääna raudtee]]st.
 
Raudtee algas [[Liiva raudteejaam|Liiva jaama]] kolmnurgast. See viis üle [[Rahumäe viadukt]]i (üle [[Tallinna–Keila raudtee]]) ja möödus [[Rahumäe kalmistu]]st lõuna poolt.
 
[[Rahumäe raudteejaam (kitsarööpmeline raudtee)|Rahumäe kitsarööpmelisest jaamast]] (Rahumäe sõjaväejaamast) algas harutee, mis viis KoplisseTondile. Tondi jaamast hargnes tee kasarmute eest üle Kristiine heinamaa [[Kopli]] poole ja [[Mustamäe]] [[laskemoonaladu]]desse, Tondilemis asusid praeguse [[Sütiste tee]] lähedal. Sealt läks tee edasi läände (praegune [[Ehitajate tee]] on osaliselt endise raudtee tammil), läbis [[Astangu]]l paiknevad suured laskemoonalaod ja Mustamäeleühines [[Peeter Suure Merekindlus]]e läänepoolse raudteevõrguga ([[Liiva–Vääna raudtee]]ga) [[Mäeküla asum|Mäeküla]]s praeguse [[Tähetorni tänav]]a ja [[Paldiski maantee]] ristis.
 
Raudtee jätkus Nõmme-Väikse jaamast kaheteelise [[Nõmme-Väikse–Sõrve raudtee]]na.
 
Raudteel sõitsid [[Tallinna–Vääna raudteeliin|Tallinna–Vääna reisirongid]] (kuni [[1959]]). Lõigul asusid peatused [[Liiva raudteejaam|Liiva]], [[Rahumäe raudteejaam (kitsarööpmeline raudtee)|Kalmistu]] (Rahumäe), [[Nõmme-Turg]] ja [[Nõmme-Väike]].
 
Raudtee võeti üles [[1971]].