Redaktsioon: 25. mai 2009, kell 03:53 redigeeri Epp (arutelu \| kaastöö) 99 361 muudatust Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 25. mai 2009, kell 21:12 redigeeri eemalda Taivo (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 28 894 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
1. rida: {{See artikkel\|räägib Vormel 1 meeskonnast; teiste tähenduste kohta vaata lehekülge [[BAR (täpsustus)]]}} [[Pilt:Jenson button usgp 2004 ontrack.jpg\|thumb\|[[Jenson Button]] [[2004. aasta USA GP]]-l]] '''BAR''' (ametlik nimetus BAR Honda~~; [[inglise keel\|inglise]]~~ (''British American Racing'')) oli [[Vormel 1]] meeskond, mis tegutses aastatel [[1999]]–[[2005]]. Meeskond kogus 14 poodiumikohta, kuid etapivõit jäigi saamata. ~~Meeskond tegi Vormel 1 debüüdi [[1999. aasta Austraalia Grand Prix]]'l.~~ BAR-i autodel kasutati Honda RA005E mootoreid ja [[Michelin]]i rehve. Esimesel hooajal sõitsid BAR-i eest [[Jacques Villeneuve]] ja [[Ricardo Zonta]]. 3 etappi järjest oli Zonta vigastatud ja teda asendas [[Mika Salo]]. Hooaeg äpardus: ei kogutud ühtki punkti. Järgmine hooaeg läks paremini: 20 punkti andsid 5. koha. ~~Aastal [[2005]] ostis autokontsern [[Honda]] BAR-i omanikult [[British American Tobacco]]lt nende osaluse meeskonnas ning asutas uue tehasemeeskonna [[Honda F1]].~~ [[2001]]. aastaks vahetati Zonta [[Olivier Panis]]' vastu. 17 punkti andsid hooajal 6. koha ja Villeneuve sai kaks poodiumikohta. Järgmine aasta oli samm tagasi: 7 punkti andsid 8. koha. [[2003]]. aastal asendati Panis [[Jenson Button]]iga, kes võttis kiiresti Villeneuve'ilt meeskonna liidri rolli üle. BAR kogus hooajal 26 punkti (neist Button 17) ja oli 5. Seepeale lasti Villeneuve lahti ja asendati senise testsõitja [[Takuma Sato]]ga. Järgmine hooaeg oli väga edukas: etapivõit jäi küll tulemata, ent saadi 10 poodiumikohta (neist Button 9), 115 punkti (Button 85) ja 2. koht (Button oli individuaalselt 3.) Aastal [[2005]] ei suudetud eelmise aasta saavutust korrata. Koguti 38 punkti (neist Button 37) ja saadi 5. koht (Button kahe poodiumikohaga 9.). Seejärel ostis autokontsern [[Honda]] BAR-i omanikult [[British American Tobacco]]lt nende osaluse meeskonnas, saades ainuomanikuks, ning asutas uue tehasemeeskonna [[Honda F1]]. Jenson Button jätkas Honda eest sõitmist. Hoolimata sellest, et omanikeks said jaapanlased, lasti Takuma Sato lahti, sest ta polnud suutnud Buttonit piisavalt toetada. Tema asemele palgati [[Rubens Barrichello]]. ~~{{BrClear}}~~ == Välislingid == {{commons\|British American Racing}}

British American Racing: erinevus redaktsioonide vahel