Autotrafo: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Akra (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
Akra (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
3. rida:
'''Autotrafo''' ehk '''latter''' või '''säästutrafo''' on [[transformaator]], mis koosneb ühest [[mähis]]est, millel on väljavõte mida annab sujuvalt muuta.
 
Autotrafo sisend- ja väljund[[Elektrivool|vool]]ud I<math> 1I_1\!</math> ja I<math> 2I_2\!</math> on mähise ühises osas 1-2 vastassuunalised. Kuna mähise [[traat|traadi]] ristlõiget läbib ainult voolude vahe võib selle trafo mähise traadi läbimõõtu vähendada ja täiendavalt lisaks teisest mähisest vabanemisele [[vask]]e kokku hoida.
 
Autotrafo puuduseks on asjaolu, et [[Primaarmähis|primaar-]] ja [[sekundaarmähis]] on omavahel vahetult seotud.