Erinevus lehekülje "SuperSeaCat" redaktsioonide vahel

Lisatud 198 baiti ,  12 aasta eest
resümee puudub
'''SuperSeaCat''' oli [[Tallinn]]a-[[Helsingi]] liinil tegutsenud kiirlaevafirma.
 
Firma onoli pikka aega kontserni [[Sea Containers]] omanduses, kuid 2008. aasta kevadel müüdi SuperSeaCat [[Kreeka]] laevafirmale Aegean Speed Lines.
 
Nime SuperSeaCat (tõlgituna inglise keelest: "Merekass") on kasutatud SeaContainers'i poolt alates aastast 1997 monokerega kiirlaevadel.
Tallinn-Helsingi liini teenus on alates 2000. aastast olnud osa [[Silja Line]]'i tegevusest. 2006. aastal ostis [[Tallink]] Silja Line’iLine'i Sea Containers Ltd-lt. Tehingust jäid välja nii SuperSeaCat kiirlaevad, kui ka Silja Line endised laevad [[GTS Finnjet]] ja [[Silja Opera]] (praegune Opera).
 
Juulis 2006 asutati ettevõte Sea Containers Finland Oy (alates 2008 Superseacat Oy), et pakkuda edaspidigikiirlaevade kiirlaevateenuseidliiklus Tallinna ja Helsingi vahel saaks jätkuda. Teenus toimibtoimis omaette ettevõttena SuperSeaCati kaubamärgi all, mille logo ilutsebpaiknes kahe laeva – [[SuperSeaCat Three]] ja [[SuperSeaCat Four]] – mõlemal küljel.
 
SuperSeaCat kiirlaevad on võimelisedvõtsid peale võtma nii reisijaidtavareisijaid kui ka autosid.
 
Sea Containers kontsernis onoli ajaloofirma jooksultegutsemise olnudjooksul kokku neli SuperSeaCat kiirlaeva: [[SuperSeaCat One]]; [[SuperSeaCat Two]]; [[SuperSeaCat Three]] ja [[SuperSeaCat Four]]. Neist kaks viimast onlõpetasid hiljuti Tallinn–Helsingi vahelise liikluse ning laevade praegune omanik viis hetkelnad liiklusesKreekasse.
SuperSeaCati kiirlaevad ehitati [[Itaalia]] laevatehases [[Fincantieri]], mis on üks Euroopa suurimatest laevatehastest, laevade värvilahenduse autor on [[Pininfarina]]. Laevadel on V-kujuline mono-kere, mis oli tolleaegsetest hüdrofoilidest ja katamaraanidest vastupidavam ning võimaldas vähemat vibratsiooni ja tekitas väiksemaid laineid. SuperSeaCati kiirlaevade keskmiseks sõidukiiruseks on 38 sõlme, mida suudetakse säilitada ka täislastiga - 340 tonni.
SuperSeaCat kiirlaevad on disainitud ja ehitatud laevatehase [[Fincantieri]] ([[Itaalia]]) poolt, mis on maailma juhtivamaid laevaehitajaid; välisilme on kujundanud [[Pininfarina]].
Alused võtavad peale pea 700 reisijat ja 150 autot.
 
Mõlema laeva vööri külgedel - nii paremal kui vasakul - ilutsevadon pärsia kassid, mis sümboliseerivad Sea ContainersContainersi kauaagsekauaaegse omaniku James Sherwoodi koduloomi. KiisusidMõlemad onkassid kokkuolid 2erineva erinevat -värvilahenudsega: SuperSeaCat Three'l on hõbehall ja SuperSeaCat Four'il oranž pärsia kass, nimedekskeda nimetati vastavalt Be-Bop ja Bagpuss.
Ehitamisel on kasutatud 400 tonni alumiiniumi. Laeval on V-kujuline mono-kere, mis on valmistatud tagamaks parimat kvaliteeti ja mugavaimat ülesõitu. SuperSeaCat laevade keskmiseks sõidukiiruseks on 38 sõlme, mida suudetakse säilitada ka täislastiga - 340 tonni.
Alused võtavad peale pea 700 reisijat ja 150 autot.
 
Mõlema laeva vööri külgedel - nii paremal kui vasakul - ilutsevad pärsia kassid, mis sümboliseerivad Sea Containers kauaagse omaniku James Sherwoodi koduloomi. Kiisusid on kokku 2 erinevat - SuperSeaCat Three'l on hõbehall ja SuperSeaCat Four'il oranž, nimedeks vastavalt Be-Bop ja Bagpuss.
 
Laevafirma Superseacat Oy lõpetas üllatuslikult liikluse [[Tallinn]]–[[Helsingi]] liinil 14. oktoobril 2008, viidates majandusraskustele.
==Laevastik==
 
* [[HSC SuperSeaCat Three|HSC '''SuperSeaCat Three''']]
* [[HSC SuperSeaCat Four|HSC '''SuperSeaCat Four''']]
 
==Välislingid==
860

muudatust