Tallink: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Rasmust (arutelu | kaastöö)
Erik Laja (arutelu | kaastöö)
P NB 1365
63. rida:
==Laevakompanii tulevik==
 
Tallink on kinnitanud, et uusi aluseid sellel kümnendil firma enam tellida ei kavatse, sest metalli hind on tõusnud ning laevade valmimimisaeg pikenenud. Endiselt ei ole selge, kuhu kavatsetakse paigutada kolmasKolmas Galaxy tüüpi reisilaev [[NB 1365]]. aga Kuidpaigutatakse arvestades[[Tallinn]]–[[Mariehamn]]–[[Stockholm]] tõsiasja,liinile.<ref>[http://www.sr.se/sisuradio/nyheter/artikel.asp?artikel=2423682 etTallink-Silja ettevõtesijoittaa soovibuuteen millalgi tulevikus taasavada Peterburi liini, võiks viimase laeva liiniks saada Tallinn–Helsingi–Peterburilaivaan]</ref>. SamasTallinki onvarasem agasoov Tallinktaasavada SiljaPeterburi Oyliin juhatajasai ningtõsise Tallinkhoobi, Grupikui juhatuseStella liigeLines, Keijokes Mehtonen andnudoli [[Soome2008]]. meedialeaastal teada, et kaalutakse ka võimalust, etkäivitanud [[Silja EuropaHelsingi]]–[[Peterburi]] Turu–Stockholmliini, liiniltoli ärasunnitud võttapeatama ningtegevuse NBvähese 1365-gareisijate arvu asendadatõttu.
 
 
==Praegune laevastik==
111. rida ⟶ 112. rida:
! Laev || Plaanitud valmimine || Laevatehas || Plaanitud liin || Eeldatav tonnaaž
|-
| [[NB 1365]] (Cruise 5) ||align="Center" | kevad 2009 || [[Aker Finnyards]], [[Rauma]] || teadmata, võimalik [[TuruTallinn]]–[[Mariehamn]]–[[Stockholm]] ||align="Center" | 48900 brt
|}