Kasutaja Juudam2n kaastöö
175 muudatusega kasutaja. Konto loodud: 21. oktoober 2011.
4. jaanuar 2016
- 15:064. jaanuar 2016, kell 15:06 erin ajal 0 Päikesekollektor Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus
- 15:064. jaanuar 2016, kell 15:06 erin ajal +10 Päikesekollektor Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus
- 15:054. jaanuar 2016, kell 15:05 erin ajal −47 Päikesekollektor Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus
- 15:044. jaanuar 2016, kell 15:04 erin ajal +131 Päikesekollektor Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus
6. juuli 2015
- 12:446. juuli 2015, kell 12:44 erin ajal +99 P Kassiauk Lisasin kassiaugu pildi Märgis: Visuaalmuudatus
- 12:426. juuli 2015, kell 12:42 erin ajal +97 Kassiauk Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus
- 12:406. juuli 2015, kell 12:40 erin ajal +2 Kassiauk Resümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus
- 12:396. juuli 2015, kell 12:39 erin ajal +108 P Kassiauk Lisasin kassiaugu pildi Märgis: Visuaalmuudatus
16. mai 2014
- 12:3316. mai 2014, kell 12:33 erin ajal +9 Tartu tähetorn Resümee puudub
- 09:4616. mai 2014, kell 09:46 erin ajal +64 Tartu tähetorn Resümee puudub
1. juuni 2012
- 11:041. juuni 2012, kell 11:04 erin ajal −5 P Säästev transpordipoliitika Tühistati muudatus 3057292, mille tegi Epp (arutelu)
31. mai 2012
- 12:2531. mai 2012, kell 12:25 erin ajal +74 P Takso Resümee puudub
- 11:1631. mai 2012, kell 11:16 erin ajal 0 P Takso Resümee puudub
- 11:1431. mai 2012, kell 11:14 erin ajal −13 P Takso Resümee puudub
20. mai 2012
- 11:1620. mai 2012, kell 11:16 erin ajal −30 P Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
19. mai 2012
- 18:2419. mai 2012, kell 18:24 erin ajal 0 P Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 18:2319. mai 2012, kell 18:23 erin ajal +74 P Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 18:2119. mai 2012, kell 18:21 erin ajal +80 P Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 18:1819. mai 2012, kell 18:18 erin ajal +7070 U Säästev transpordipoliitika Uus lehekülg: ''''Säästev transpordipoliitika''' (ingl. ''sustainable transport policy'') on liikluse, maakasutuse ja majanduse planeerimine viisil, et vajadus isikliku auto j...'
- 18:1719. mai 2012, kell 18:17 erin ajal +248 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 18:1519. mai 2012, kell 18:15 erin ajal +212 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 18:1019. mai 2012, kell 18:10 erin ajal +802 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 11:0619. mai 2012, kell 11:06 erin ajal 0 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
18. mai 2012
- 17:2118. mai 2012, kell 17:21 erin ajal +13 P Vikipeedia:Tartu Ülikool/KRAP →Üliõpilased ja artiklid
11. mai 2012
- 16:0111. mai 2012, kell 16:01 erin ajal +1 P Vikipeedia:Tartu Ülikool/MMG Resümee puudub
- 16:0011. mai 2012, kell 16:00 erin ajal +14 P Vikipeedia:Tartu Ülikool/MMG Resümee puudub
- 09:0411. mai 2012, kell 09:04 erin ajal +4 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 08:5311. mai 2012, kell 08:53 erin ajal +14 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 08:4411. mai 2012, kell 08:44 erin ajal +146 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 08:3511. mai 2012, kell 08:35 erin ajal +36 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 08:3411. mai 2012, kell 08:34 erin ajal +25 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 07:5911. mai 2012, kell 07:59 erin ajal +129 P Kasutaja arutelu:LOOMgeograaf7/Rahvastikupoliitika Resümee puudub praegune
- 07:3511. mai 2012, kell 07:35 erin ajal +6 P Kasutaja arutelu:LOOMgeograaf7/Rahvastikupoliitika Resümee puudub
10. mai 2012
- 17:2510. mai 2012, kell 17:25 erin ajal −1 P Kasutaja arutelu:LOOMgeograaf7/Rahvastikupoliitika Resümee puudub
- 16:5810. mai 2012, kell 16:58 erin ajal +1 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 16:5710. mai 2012, kell 16:57 erin ajal −19 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 16:5210. mai 2012, kell 16:52 erin ajal −1 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 16:4410. mai 2012, kell 16:44 erin ajal 0 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
7. mai 2012
- 17:377. mai 2012, kell 17:37 erin ajal +11 P Ühisauto kasutamine Resümee puudub
- 17:377. mai 2012, kell 17:37 erin ajal −11 P Ühisauto kasutamine Resümee puudub
- 17:377. mai 2012, kell 17:37 erin ajal +4 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
3. mai 2012
- 17:143. mai 2012, kell 17:14 erin ajal +29 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 17:133. mai 2012, kell 17:13 erin ajal +4 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
2. mai 2012
- 13:272. mai 2012, kell 13:27 erin ajal −35 P Loov klass Resümee puudub
- 10:152. mai 2012, kell 10:15 erin ajal +28 P Loov klass Resümee puudub
1. mai 2012
- 11:491. mai 2012, kell 11:49 erin ajal +6918 U Loov klass Uus lehekülg: ''''Loov klass''' on sotsiaalmajanduslik klass, mille kohta on teooria loonud majandus –ja ühiskonnateadlane ning Toronto Ülikooli professor Richard Florida. Tema teoo...'
29. aprill 2012
- 18:5729. aprill 2012, kell 18:57 erin ajal +2 P Kasutaja arutelu:Nublu5/Välismaine otseinvesteering Resümee puudub
- 18:5529. aprill 2012, kell 18:55 erin ajal +752 U Kasutaja arutelu:Nublu5/Välismaine otseinvesteering Uus lehekülg: 'Artikkel Otseinvesteering vastab juhendi nõudmistele, on piisava mahuga, varustatud tabeli ja joonistega ning valminud tähtajaks. Artiklis on kasutatud ka piisavalt siselinke. ...'
- 18:1229. aprill 2012, kell 18:12 erin ajal −4 P Kasutaja:Juudam2n/Säästev transpordipoliitika Resümee puudub
- 18:0729. aprill 2012, kell 18:07 erin ajal −8 P Kasutaja arutelu:LOOMgeograaf7/Rahvastikupoliitika Resümee puudub
