Ava peamenüü

Edmund Roland Rokk (23. juuni 1898 Vigala, Läänemaa26. mai 1992 Tallinn) oli Eesti sõjaväelane (major, 1939).

ElukäikRedigeeri

Lõpetas Tallinna Poeglaste Kaubanduskooli, teenis seejärel kuni sakslaste tulekuni 1918. aastal Imperaator Peeter Suure Sõjasadama varustusametis kantseleiametnikuna. Detsembris 1918 asus kantseleiametnikuna tööle Eesti Vabariigi siseministeeriumi miilitsa peavalitsusse.

7. jaanuaril 1919 asus teenima Tallinna Kaitsepataljoni I roodus. Läks nädal hiljem selle koosseisus rindele. 12. mail 1919 formeeriti pataljoni baasil 8. Jalaväepolk ning Rokk arvati selle I roodu koosseisus olevaks. 28. oktoobril 1919 viidi Rokk üle Sädetelegraafi jaama ning järgmisest päevast asus ta õppima sealsetel säde-telegraafi kursustel. Lõpetas III sädetelegraafi kursused 15. juunil 1920 ning määrati sädetelegrafisti abiks. Vabadussõja järel asus õppima Sõjaväe tehnikakooli, mille lõpetas raadio alal 27. juulil 1923. Pärast tehnikakooli lõpetamist komandeeriti lennuväkke.

Asus õppejaoskonna lendurite- ja lendurvaatlejate kursustel lendurite klassis õppima. Sattus vahetult enne õppejaoskonna lõpetamist 1925. aastal lennuõnnetusse, kuid sellele vaatamata loeti tema praktiline lendurikoolitus lõpetatuks. Sai sõjaväelenduri kutsetunnistuse kätte haiglavoodis.

Määrati teenistusse eskadrilli nr. 2. Naasis haiglast 11. augustil 1925 ning saadeti siis kuuks ajaks terviseparanduslikule puhkusele. 15. septembril 1925 tuli puhkuselt tagasi ning loeti tagavaraeskadrilli juurde komandeerituks, kuid juba 21. septembril saadeti ta uuesti terviseparanduslikule puhkusele ning komandeering lõpetati. Kogu 1925. aasta lõpu ning 1926. alguse oli Rokk väikeste vaheaegadega kodusel või haiglaravil. Alles aprillist 1926 lõppes ravi ning ta hakkas taas lendama. 1927. aasta alul määrati Maalennu divisjoni ladudevalitseja kohusetäitjaks. 1. aprillil 1927 loodi Lennubaas, Edmund Rokk jätkas selle koosseisus samas ametis. Hiljem nimetati ametikoht laoülemaks, Rokk jätkas sel kohal kuni 1935. aastani. 1. mail 1935 määrati Lennubaasi kontrolljaoskonna kontrollinseneriks, mais 1939 kontrolljaoskonna ülemaks. 16. novembril 1939 viidi üle tehnikajaoskonna ülemaks.

1940. aasta juunipöörde järel määrati Rokk Õhukaitse Staabi ning Lennuväe Baasi väeosakomitee esimeheks. 23. augustil 1940 määrati Eesti Lennuväe Baasi ülemaks ja seejärel selle Eesti väeosa likvideerimisel vastutavaks isikuks. Nõukogude võimuorganid suunasid E. Rokki uuele töökohale teenima Punaarmee 22. territoriaalse laskurkorpuse üksikusse lennueskadrilli ülema abiks tehnika alal. 1941. aastal suunati E. Rokk tööle Nõukogude Liidu tagalasse. Sõja ajal teenis Punaarmees lennukite remondirongis nr 16 tehnilise osakonna ülemana, seejärel Kurgani linna evakueeritud aviomehhaanikute koolis vanemõpetajana.

Pärast sõda töötas E. Rokk Üleliidulises Leiutajate ja Ratsionaliseerijate Ühingus ning muudel tehnilistel aladel. Ta oli Üleliidulise Leiutajate ja Ratsionaliseerijate Ühingu Eesti Vabariikliku Nõukogu presiidiumi liige. Kirjutas mitmeid õpikuid autode remondi ja hoolduse ning leiutamise ja ratsionaliseerimise kohta.

AuastmedRedigeeri

  • Nooremleitnant - 1923
  • Leitnant - 1927
  • Kapten - 1932
  • Major - 1939

TunnustusedRedigeeri

TeosedRedigeeri

  • "Auto elektriseadmed", Pedagoogiline Kirjandus 1947
  • "Importautod", Pedagoogiline Kirjandus 1947
  • "Auto abimehhanismid", Pedagoogiline Kirjandus 1948
  • "Autode remont", Eesti Riiklik Kirjastus 1951
  • "Leiutus-ratsionaliseerimistöö ettevõttes", Eesti Riiklik Kirjastus 1958
  • "Leiutaja ja ratsionaliseerija käsiraamat", Eesti Riiklik Kirjastus 1962

VälislingidRedigeeri

KirjandusRedigeeri