Elektrirongid ER2 Balti jaamas. Vaskapoolne rong (ER2-2101) on näide nn "ümarast" disainist, parempoolne (ER2-2205) "kandilisest" (2009).
Moderniseeritud elektrirongid ER2T Riia keskraudteejaamas.

ER2 elektrirong (läti keeles Elektrovilciens Rīgas, 2. tips; Riia elektrirong, tüüp 2) oli aastatel 1962-1984 Kalinini- ja Riia Vagunitehases toodetud linnalähi-reisirong parandamaks oma eelkäija ER1 omadusi ning võimaldamaks teenindada reisijaid ka madala ooteplatvormiga (kõrgus 200mm rööpapeast) piirkondades.[1]

Tallinna lähiliinidel alustati vanade, SR3 tüüpi elektrirongide asendamist uute, ER2 tüüpi elektrirongidega 1974. aastal, kui Tallinnasse saabus esimene uus ER2 tüüpi elektrirong.

1974. aastal lõpetati ka nn "ümarate" kabiinidega elektrirongide tootmine ning alustati kaasaegsemate ja lihtsama ehitusega "kandiliste" kabiinide tootmisega.

Riia Vagunitehases toodetud ER2 tüüpi elektrirongide ekspluatatsioon lõpetati Eestis 2013. aasta suvel, kui kõik elektrirongid asendati uute Stadler FLIRT tüüpi rongidega.[2][3]

ViitedRedigeeri