Callum Ilott

Callum Benjamin Ilott (sündinud 11. novembril 1998 Cambridge'is) on Briti võidusõitja, endine Ferrari Driver Academy ja nüüdne IndyCar Seriesi sõitja.

Karjäär muuda

Kart ja üheistmeline debüüt muuda

Cambridge'is sündinud Ilott alustas kardisportlase karjääri aastatel 2008–2014 ja tuli CIK-FIA KF klassis Euroopa meistriks. Tema parimate tulemuste hulgas oli 2012. aastal CIK-FIA maailmameistrivõistluste teine koht KF3 klassis.

Callum tegi oma debüüdi üheistmelistes 2015. aastal Toyota Racing Series meistrivõistlustel ETEC Motorsport meeskonnaga koos Matteo Ferreri, Nikita Mazepini ja Thomas Randle'iga, saavutades 16. koha.

Euroopa Vormel 3 ja GP3 muuda

Samal 2015. aasta hooajal debüteeris Ilott koos Tatiana Calderóni ja George Russelliga FIA Euroopa Vormel 3 meistrivõistlustel Carlin Motorsport meeskonnas ning liitus Red Bull Junior Teami programmiga. Ta saab meistrivõistlustel poodiumi ja 12. koha.

Järgmisel 2016. aasta hooajal jätkas ta kategoorias edasipääsu Van Amersfoort Racing meeskonnale koos Pedro Piquet', Harrison Newey ja Anthoine Hubertiga. Sai oma kaks esimest Vormel 3 võitu ja kuuenda koha meistrivõistlustel.

2017. aasta hooajal jookseb ta koos Maximilian Güntheri, Guanyu Zhou ja Mick Schumacheriga oma kolmandat hooaega Euroopa Vormel 3-s Prema meeskonnas. See kujuneb tema parimaks hooajaks selles kategoorias, 6 võitu, kokkuvõttes 11 poodiumit ja kokkuvõttes neljandat kohta.

4. detsembril 2017 teatatakse tema osalemisest 2018. aasta GP3 Series meistrivõistlustel ART Grand Prix meeskonnaga, kes asendab tiitlikaitsja George Russelli koos Anthoine Huberti, Nikita Mazepini ja Jake Hughesiga. Ta liitub Giuliano Alesi meistrivõistlustel osalevate Ferrari Driver Academy pilootidega. Hooajal saavutas ta kaks võitu, ühe Paul Ricardil ja ühe Red Bull Ringil, saavutades üldarvestuses kolmanda koha.

Vormel 2 muuda

Pärast debüüti 2017. aasta hooajal Vormel 2 meeskonnas Trident (asendas Sergio Canamasast ja pärast Raffaele Marciellot ning asendas Santino Ferrucci) koos Nabil Jeffriga, osaledes kahel koduvõistlusel Silverstone'is, naaseb ta täiskohaga kategoorias 2019. aasta hooajal Charouz Racing System meeskonnaga, millest sai Sauber Junior Team, koos Juan Manuel Correaga (pärast Matevos Isaakyani).

2020. aastal läheb ta UNI-Virtuosi meeskonda, kus ta jookseb koos meeskonnakaaslase Guanyu Zhouga. Ta võidab Red Bull Ringil hooaja esimese võistluse, aga ka karjääri esimese Vormel 2 võistluse. Bahreinis kvalifikatsioonis saavutas ta oma hooaja viienda pole, kogudes 2020. aasta hooajal enim polee ning võrdsustades 2019. aastal Nyck de Vriesi ja 2018. aastal George Russelliga. Pärast sõitjate edetabelis esikoha hoidmist 2020. aasta hooajal. hooajal annab Ilott järk-järgult teed tulevasele meistrile Mick Schumacherile, lõpetades sellega hooaja teise kohaga: aasta lõppeb Ilotti enda teatega kategooriast loobumisest.

Vormel 1 muuda

20. oktoobril 2017 teatati tema sisenemisest Ferrari Vormel 1 meeskonna noortele sõitjatele mõeldud programmi Ferrari Driver Academy. Eifel Nürburgringi ringrajal, mille FIA tutvustas, et tagada teatud arv võistlusi. Koroonapandeemiast mõjutatud hooajal Haas VF-20 roolis koos Romain Grosjeani ja Kevin Magnusseniga. Ebasoodsate ilmastikuolude tõttu jääb vabatreening ära ja sunnib ta oma debüüdi Vormel 1 nädalavahetuseks edasi lükkama.

15. detsembril 2020 valis Ferrari Ilotti järgmiseks Vormel 2 hooajaks istekohata 2021. aasta hooaja testisõitjaks. Järgnevatel päevadel sõidab ta Yas Marina ringrajal noortele sõitjatele mõeldud katsetel Ferrari SF1000-ga. koos Charles Leclerci ja Carlos Sainz Juunioriga. 2021. aastal astub ta varusõitjana ka Alfa Romeo Racingusse.

Portugalis ja Austrias osales ta esimesel vabatreeningul Alfa Romeo Racinguga koos Kimi Räikköneni ja Antonio Giovinazziga.

2022. aastal sai Ilott Akadeemia poolt "aastase litsentsi", mis lubas tal võistelda Ameerika IndyCar Series.

Enduuro muuda

2021. aastal osaleb ta lisaks Vormel 1 kolmandaks sõitjaks saamisele GT World Challenge Europe Endurance Cupil ja Le Mansi 24 tunni sõidul koos Itaalia meeskonnaga Iron Lynx ning kahe Itaalia kaassõitja Matteo Cressoni ja Rino Mastronardiga. Prantsusmaa ajaloolises võidusõidus saavutas Ferrari 488 GTE Evo sõitnud meeskond üldarvestuses 27. ja oma kategoorias 3. koha.

IndyCar muuda

1. septembril 2021 teatati, et Ilott teeb oma debüüdi Portlandi võidusõidul ja 2021. aasta IndyCari hooaja kahes ülejäänud finaalsõidus Juncos Hollinger Racing meeskonnaga. 24. septembril kinnitas meeskond ta kogu hooajaks 2022. Indianapolis 500 jooksul tegi ta raske avarii, kus ta murdis käe ja oli sunnitud Detroiti võistluse vahele jätma, enne kui naasis Road Americale.

Välislingid muuda

Callum Ilott saidil Driver Database. (inglise keeles)