Boeing 767
Boeing 767 on Ameerika Ühendriikides toodetav kahemootoriline laiakereline reisilennuk. Boeing 767 väljatöötamise ajendiks oli Boeingi soov pakkuda konkurentsi Euroopas toodetud reisilennukile Airbus A310.
 Boeing B 767 (D-ABUA) | |
| Tüüp | reisilennuk |
|---|---|
| Tootja | Boeing Commercial Airplanes |
| Riik | Ameerika Ühendriigid |
| Esmalend | 26. september 1981 |
| Hetkeseis | kasutuses |
| Põhikasutajad | American Airlines |
| Muud kasutajad |
Japan Airlines British Airways Delta Air Lines |
| Ühe maksumus | 767-200ER: US$124,5-135,5 mln |
| Meeskond | 2 |
| Reisijaid | 290 |
| Pikkus | 48,51 m |
| Tiivaulatus | 47,57 m |
| Tiivapindala | 283,34 m² |
| Maksimaalne stardimass | 156 488 kg |
| Mootor | 2 General Electric C6-80A |
| Tippkiirus | M = 0,86 |
| Reisikiirus | M = 0,80 |
| Lennulagi | 12 800 m |
| Lennukaugus | 9 940 km |
| Variandid |
767-200 767-200ER 767-300 767-300ER 767-400ER |
1970. aastate keskel sai selgeks, et uute lennukite disainimisel peab olema esikohal kütusekulu reisijakilomeetri kohta ja teisel kohal reisijate ohutus. Uue mudeli B 767 arendustööga alustati 1978. a. pärast seda, kui United Airlines oli esitanud tellimuse 30 kütusesäästlikule lühimaa- ja keskmise lennukaugusega lennukile. [1]
Mitmeid aastaid kestnud uurimus- ja arendustöö tulemusena tarniti Everetti tehasest United Airlines tellimuse alusel 1982. a. esimene B 767 kolmekümnest tellitud lennukist. Esimene B 767-200 startis reisijatega pardal 08. septembril 1982. aastal. [1]
400 miili keskmise lennukauguse juures tarbis uus lennuk reisija kohta koguni 40% vähem kütust kui Boeing’i eelmised lennukid. Uue lennuki salong oli varasematest keskmise lennukaugusega lennuki salongist 1,2 m laiem. Kahe vahekoridoriga salongis oli ühes reas 8 istekohta kokku 375 reisija tarvis. Edasiarendatud mudeli B 767-300 maksimaalne stardikaal on 155 t ja see suudab transportida 269 reisijat 7500 km kaugusele. [1]
1993. a. tellis United Parcel Service (UPS) 60 B 767 perekonna kaubalennukit. Esimene B 767 F anti tellijale üle 1995. a. lõpul. Lennuki peatekile mahub 24 lennualust mõõtmetega 2,2 x 3,1 m. Alumine tekk mahutab 7 konteinerit ja 287 m3 lahtist tükikaupa. Kaubalennuk on võimeline toimetama 56 t lasti 5400 km kaugusele või 45 t 7200 km kaugusele lennujaama. [1]
Esimene tootmisse läinud mudel oli 767-200 (nagu 757 puhul, jäeti ka siin ära lühim versioon 100). 767-300 oli pikendatud kerega versioon. Boeing 767-300F on sama mudeliperekonna kaubalennuk.