Viini rahvusvaheline lennujaam

Viini Rahvusvaheline lennujaam (saksa keeles Flughafen Wien-Schwechat; inglise keeles Vienna International Airport; IATA: VIE, ICAO: LOWW) on Austria rahvusvaheline lennujaam Viinis Schwechatis, mis asub Viinist kagus.

Viini rahvusvaheline lennujaam
Flughafen Wien-Schwechat
IATA: VIE – ICAO: LOWW
Üldandmed
Tüüp tsiviillennuväli
Valdaja Flughafen Wien AG
Asukoht Wien-Schwechatis
Avati 1954
Üldkõrgus 183 m
Koordinaadid 48° 6′ 37″ N, 16° 34′ 11″ E
Kaart
Viini rahvusvaheline lennujaam (Austria)
Viini rahvusvaheline lennujaam
Lennurajad
Suund Pikkus Laius Kate
11L/29R 3500 m 45 m asfalt
16/34 3600 m 45 m asfalt
Reisijaid
Kokku (2013) 21 996 926

See on riigi suurim lennujaam ning Austrian Airlinesi ning tema tütarettevõtte Tyrolean Airwaysi ja Niki kodulennujaam. Lennujaam on võimeline vastu võtma ka laiakerelisi lennukeid, nagu on Boeing 747 ja Airbus 380. Lennujaam on Ida-Euroopasse ja Lähis-Itta suunduvate lendude sõlmpunkt. Viini lennujaamast toimuvad regulaarlennud Aafrikasse, Põhja-Ameerikasse, Aasiasse. Aastal 2013 teenindas lennujaam 21 996 926 reisijat ja 244 650 lendu.[1]

Ajalugu muuda

Algusaastad muuda

1938 ehitatud lennujaam oli algselt militaarne ning seda kasutati teise maailmasõja ajal Heinkeli firma militaarlennukite disaini- ja tootmiskompleksina. Aastal 1954 asutati Betriebsgesellschaft ning lennujaamast sai Viini ja kogu Austria peamine lennuväli. Seal oli ainult üks rada, mida 1959. aastal laiendati. 1959. aastal alustati uue lennujaamahoone ehitamist.

1972 ehitati lisaks üks lennurada. 1982 ühendati lennujaam natsionaalse kiirteevõrgustikuga (Ostautobahn). 1986 avati suuremaks ehitatud saabuvate lendude hall, 1988 avati 8 maabumissilda.

27. detsembril 1985 ründasid Palestiina terroristid lennujaama piletimüügipunkte.

Arendus 1990. aastatel muuda

Flughafen Wien AG erastati 1992. aastal. Samal aastal avati uus Terminal 1, aasta hiljem ostuala. 2006 alustati tööd 109 m kõrguses lennujuhtimistornis, millest ulatus nägema kogu lennujaama. Samal aastal avati VIP-ala.

5. juunil 2012 avati 3. terminal (algse nimega Austrian Star Alliance Terminal, ehituse käigus sai uue nime Skylink), millega suurendati lennujaama läbilaskevõimet 30 miljoni reisijani aastas.

Planeeritud laienemine muuda

Seoses reisijate arvu pideva kasvuga on alates aastast 2004 rajatud uusi objekte, sh sellised suurprojektid nagu 109 m kõrgune lennujuhtimistorn ja terminal 3.

Renoveerimine muuda

Jaanuariks 2013 renoveeriti terminal 1. B- ja C-väravad on saanud keskse turvakontrolli juunis 2012[2]. Lennujaama juhtkond otsustas, et terminal 2 renoveerimist ei alustata enne 2017. aastat[3].

Laiendatud raudteejaam muuda

Allmaaraudteejaama on kohandatud, et mahutada kaugsõiduronge. Aastast 2015, kui valmis uus Wien Hauptbahnhof, lisandus liin lennujaama ja uue linnas asetseva raudteejaama vahel.

Kolmas lennurada muuda

Kolmas, 3680 meetri pikkune lennurada ehitati lõunasse, suunda 11L/29R[4]. Neljandat lennurada ei vajata enne 2025. aastat[3].

Lennufirmad ja sihtkohad muuda

Regulaarliinid firmadelt, kelle kodulennujaam on Viini Lennujaam muuda

Lennufirmad Sihtkohad Terminal
Austrian Airlines

(opereerib Tyrolean Airways)

Amman-Queen Alia, Amsterdam, Antalya, Arrecife, Arbil, Astana, Athens, Baghdad (jätkub 2.01.2015), Bakuu, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Basel/Mulhouse, Beijing-Capital, Belgrad, Berlin-Tegel, Bologna, Brüssel, Bucharest, Budapest, Kairo, Chicago-O'Hare, Chișinău, Köln/Bonn, Kopenhaagen, Gran Canaria, Delhi, Dnipro, Dubai-International, Düsseldorf, Florence, Frankfurt, Funchal, Geneva, Graz, Hamburg, Hurghada, Iași, Ibiza, Innsbruck, Kharkiv, Kyiv-Boryspil, Klagenfurt, Košice, Kraków, Krasnodar, Larnaca, Leipzig/Halle, Linz, London-Heathrow, Luxor, Lviv, Lyon, Malé, Mauritius (jätkub 29.10.2015), Milan-Malpensa, Minsk, Moscow-Domodedovo, München, Newark, New York-JFK, Nice, Odessa, Oslo-Gardermoen, Palma de Mallorca,Paris-Charles de Gaulle, Podgorica, Praha, Pristina, Rome-Fiumicino, Rostov-on-Don, Saint Petersburg, Salzburg, Sarajevo-International,Sharm el-Sheikh, Sibiu, Skopje, Sofia, Stockholm-Arlanda, Stuttgart, Tehran-Imam Khomeini, Tel Aviv-Ben Gurion, Tenerife-South,Thessaloniki, Tirana, Tokyo-Narita, Toronto-Pearson, Varna, Veneetsia-Marco Polo, Vilnius, Warsaw-Chopin, Washington-Dulles, Yerevan, Zagreb, Zürich

Hooajalised: Araxos, Bodrum, Bol, Cagliari, Catania, Chania, Chios, Korfu, Dalaman, Dubrovnik, Faro, Florence, Fuerteventura, Funchal, Heraklion, Istanbul-Atatürk, Kalamata, Karpathos, Kavala, Kefallinia, Kos, Lamezia Terme, Mykonos, Mytilene, Naples, Ohrid, Olbia,Palermo, Preveza, Reykjavík-Keflavik, Rhodos, Samos, Santorini, Skiathos, Split, Volos, Zakynthos

3-D,F,G
Niki Abu Dhabi, Arrecife, Alicante (alates 9.05.2015), Agadir, Ateena (alates 1.04.2015), Barcelona, Bratislava (alates 1.04.2015), Brüssel (alates 1.04.2015), Catania (alates 30.03.2015), Fuerteventura, Genoa (alates 27.12.2014), Gran Canaria, Hurghada, Innsbruck, Larnaca, Madrid, Malaga, Malta, Marrakesh, Marsa Alam, Milan-Linate, Moscow-Domodedovo (kuni 19.01.2015), München, Nice, Paphos (alates 24.02.2015), Palma de Mallorca, Pariis-Charles de Gaulle, Rome-Fiumicino, Sharm el-Sheikh, Stockholm-Arlanda, Tenerife-South, Tel Aviv-Ben Gurion, Valencia, Zürich

Hooajalised: Antalya, Burgas, Chania, Korfu, Enfidha, Florence, Funchal, Heraklion, Ibiza, Kalamata, Karpathos, Kavala, Kefallinia, Kos, Luxor, Monastir, Mykonos, Mytilene, Olbia, Preveza, Reggio Calabria, Reykjavík-Keflavik, Rhodos, Samos, Santorini, Shannon, Volos, Zakynthos

1-B,C,D

Regulaarliinid muuda

Lennufirma Sihtkohad Terminal
Adria Airways Ljubljana 3-B,C
Aegean Airlines Ateena

Hooajaline: Heraklion, Rhodes (alates 22.05.2015)

1-C
Aer Lingus Dublin 3-D
Aeroflot Moskva-Sheremetyevo 1-D
Aeroflot

operated by Rossiya

Peterburi 1-D
Air Algerie Algiers, Moskva-Sheremetyevo 1-D
Air Arabia Egypt Hooajaline: Hurghada 1A-D
airBaltic Riia 3-B,C
Air Berlin Berliin-Tegel, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, Nürnberg 1-B,C
Air Cairo Hurghada D
Air China Barcelona, Beijing-Capital 3-D
Air France Pariis-Charles de Gaulle 1-C
Air Malta Malta 1-C
Air Moldova Chișinău (alates 30.03.2015) TBA
Air Serbia Belgrad 1-D
Alitalia Rooma-Fiumicino 1-B,C
Alitalia
(opereerib Alitalia CityLiner)
Milano-Linate, Rooma-Fiumicino 1-B,C
Austrian Airlines
(opereerib Tyrolean Airways)
Üleval
Austrian Airlines

(opereerib Welcome Air)

Linz 3-F
British Airways London-Heathrow 1-D
Brussels Airlines Brüssel 3-F
Bulgaria Air Sofia 3-D
China Airlines Taipei-Taoyuan 1-D
Condor Hooajaline: Mombasa, Punta Cana, Varadero 3-D
Croatia Airlines Zagreb

Hooajaline: Split

3-D
easyJet London-Gatwick, Rooma-Fiumicino 1A-B,C
easyJet Switzerland Genf 1A-B,C
Emirates Dubai-International 3-D
EgyptAir Kairo 3-D
El Al Tel Aviv-Ben Gurion 3-D
Estonian Air Tallinn (alates 3.04.2015) TBA
Ethiopian Airlines Addis Ababa, Stockholm-Arlanda 3-D
Etihad Regional
(opereerib Darwin Airline)
Dresden 1A-B
Eurolot Hooajaline: Heringsdorf 1A-B
EVA Air Bangkok-Suvarnabhumi, Taipei-Taoyuan 3-D
Finnair Helsingi 1-C
Freebird Airlines Antalya, Izmir, Istanbul-Sabiha Gokcen 3-D
Georgian Airways Tbilisi 3-D
Germania Bremen 1A-C
Germanwings Berliin-Tegel, Köln/Bonn, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, Stuttgart 3-F
Iberia Madrid 1-B,C
Iran Air Tehran-Imam Khomeini 3-D
Jet2.com Manchester

Hooajaline: Newcastle upon Tyne, Leeds/Bradford

1A-D
KLM Amsterdam 1-C
KLM
(opereerib KLM Cityhopper)
Amsterdam 1-C
Korean Air Seoul-Incheon

Hooajaline: Zürich

3-D
Kuwait Airways Hooajaline: Frankfurt, Kuwait City 1A-D
LOT Polish Airlines Varssavi Chopini 3-F
Lufthansa Frankfurt, München 3-F
Lufthansa Regional

(opereerib Lufthansa CityLine)

München 3-F
Luxair Luxembourg 3-B
Montenegro Airlines Podgorica, Tivat (alates 9.06.2015) 3-D
Niki Üleval
Nouvelair Hooajaline: Enfidha 3-D
Norwegian Air Shuttle Oslo-Gardermoen 1A-C
Onur Air İstanbul-Atatürk 1A-D
Pegasus Airlines Ankara, İstanbul-Sabiha Gökçen

Hooajaline: Antalya

1A-D
People's Viennaline Sankt Gallen – Altenrhein 1-C
Qatar Airways Doha 3-D
Royal Jordanian Amman-Queen Alia 3-D
Sky Work Airlines Bern 1A-B
SunExpress Antalya, İzmir 1A-D
Swiss International Air Lines Zurich 3-F
TAP Portugal Lissabon 3-F
TAROM Bukarest, Cluj-Napoca 1-D
Transaero Airlines Moskva-Vnukovo, Peterburi 1-D
Transavia.com Rotterdam 1A-C
TUIfly Hooajaline: Korfu (alates 2.06.2015), Heraklion (alates 2.05.2015), 

Patras (alates 22.05.2015), Rhodos (alates 21.05.2015)

TBA
Tunisair Tunis

Hooajaline: Enfidha

3-D
Turkish Airlines Ankara, İstanbul-Atatürk, İstanbul-Sabiha Gökçen

Hooajaline: Antalya, Kayseri, Samsun

1-D
Ukraine International Airlines Kiiev-Boryspil, Odessa 3-D
Uzbekistan Airways Taškent (alates 25.03.2015), Urgench (alates 25.03.2015) TBA
Vueling Barcelona, Rooma-Fiumicino (alates 29.03.2015) 1A-C

Tšarterliinid muuda

Lennufirma Sihtkohad Terminal
Air Europa Tšarter: Valladolid 1A-C
Air VIA Tšarter: Burgas, Varna 3-D
BH Air Tšarter: Burgas 3-D
Bulgarian Air Charter Tšarter: Burgas, Varna 3-D
Icelandair Tšarter: Reykjavík 1-D
jet2.com Tšarter: Leeds/Bradford, Edinburgh 1A-D
Neos Tšarter: Sal (alates 28.01.2015) TBA
SunExpress Deutschland Tšarter: Marrakesh 1A-D

Cargo muuda

Lennufirma Sihtkohad
Asiana Cargo Frankfurt, Göteborg-Landvetter, Seoul-Incheon, Moskva Domodedovo
Cargolux Bangkok-Suvarnabhumi, Doha, Hanoi, Hongkong, Luxembourg, Novosibirsk, Taipei-Taoyuan
China Southern Airlines Amsterdam, Frankfurt, Guangzhou, Shanghai Pudongi
FedEx Express Budapest, Pariis-Charles de Gaulle
Korean Air Cargo Brüssel, Kopenhaagen, Seoul-Incheon, Milano-Malpensa, Basel/Mulhouse, Navoi, Tel Aviv-Ben Gurion, Oslo, Zaragoza
TNT Airways Ateena, Liege, Ljubljana
Turkish Airlines Cargo İstanbul-Atatürk, Minsk, Mitiga
UPS Airlines Budapest, Köln/Bonn

Statistika muuda

 
Terminal 1 sisemus
 
Terminal 1A interjöör
 
Vaade Terminal 3st
Aktiivseimad liinid Viini lennujaamast 2012 (puuduvad transiitreisijad)
Koht Sihtkoht Reisijaid Muutus
2011–12
Koht Sihtkoht Reisijaid Muutus
2011–12
Euroopa ja Türgi 16 Brüssel 399 083   0,2%
1 Frankfurt 1 181 301   10,8% 17 Rooma 378 973   14,9%
2 London 929 276   2,0% 18 Milano 343 266   11,1%
3 Zürich 919 906   4,8% 19 Stuttgart 341 577   5,2%
4 Pariis 835 104   5,5% 20 Hannover 304 197   6,6%
5 Düsseldorf 779 653   9,9% Kontinentidevahelised
6 Berliin 733 090   16,4% 1 Dubai 450 619   9,4%
7 Moskva 627 192   11,3% 2 Tel Aviv 328,251   24,6%
8 München 562 001   5,2% 3 Bangkok 262 639   7,3%
9 Hamburg 557 530   5,4% 4 New York 171 892   1,8%
10 İstanbul 550 871   24,1% 5 Larnaca 165 621   16,0%
11 Amsterdam 498 549   4,2% 6 Tokyo 155 148   10,9%
12 Bukarest 493 478   24,1% 7 Washington 129 032   8,3%
13 Barcelona 439 150   23,2% 8 Toronto 120 982   1,2%
14 Sofia 420 476   29,6% 9 Delhi 116 134   6,6%
15 Kopenhaagen 420 136   17,1% 10 Kairo 111 425   5,2%
Allikas: Statistik Austria

Transport lennujaama muuda

 
Maa-alune raudteejaam. Vasakul on CATi perroon

Rong muuda

Viini S-Bahni (linnalähirong) liin S7 pakub võimalust soodsalt linna saada. S-Bahni piletid võimaldavad reisida edasi metroo, bussi või trammiga.

Iga poole tunni tagant väljuv S-Bahnist kallim rong, City Airport Train (CAT), jõuab linnast lennujaama 16 minutiga.

Auto muuda

Lennujaama lähedal on kiirtee A4, mis suundub Viinist Budapesti. Teel on mahasõit Flughafen Wien-Schwechat, mida mööda saab lennujaama.

Lennujaamas on ka taksod ja autorenditeenused.

Buss muuda

Lennujaamast suunduvad bussid Viini, Bratislavasse, Budapesti, Brnosse ja teistesse linnadesse mitukümmend korda päevas.

Õnnetused muuda

  • Aastal 1955 kukkus maandumisel alla Convairi CV-340, 29 pardal olnust sai surma seitse.[5]
  • 12. juulil 2000 juhtus inimohvriteta õnnetus, kui Hapag-Lloyd Flight 3378 kukkus vahetult enne maandumisrada alla kütuse lõppemise tõttu.

Viited muuda

  1. "Flughafen Wien – Presseaussendungen & News – Offen für neue Horizonte". Viennaairport.com. Vaadatud 20.06.2013.
  2. "Press releases & news – Open for new horizons". Viennaairport. Vaadatud 5.10.2013.
  3. 3,0 3,1 http://www.airliners.de/flughafen-wien-sieht-keinen-bedarf-fuer-dritte-bahn/33354
  4. "Construction Project – Open for new horizons". Viennaairport. Vaadatud 5.10.2013.
  5. "ASN Aircraft accident Convair CV-340-58 YU-ADC Wien-Schwechat International Airport (VIE)". Aviation-safety.net. 10. oktoober 1955. Originaali arhiivikoopia seisuga 6.10.2013. Vaadatud 5.10.2013.

Välislingid muuda