Kuressaare lennujaam

Kuressaare lennujaam (IATA lennujaamakood: URE, ICAO lennujaamakood: EEKE) on Saare maakonna ainuke lennujaam, Kuressaarest 3 km kaugusel Roomassaare poolsaarel. Lennujaama terminal asub Kullimäel.

Kuressaare lennujaam
Kuressaare lennujaam ja Estonian Airi Saab 340, 2010. a.
IATA: URE – ICAO: EEKE
Üldandmed
Tüüp tsiviillennujaam
Asukoht Kuressaare
Avati 1945
Üldkõrgus 4 m
Koordinaadid 58° 13′ 47″ N, 22° 30′ 34″ E
Kaart
Kaart
Lennurajad
Suund Pikkus Laius Kate
17/35 2000 m 30 m asfalt
05/23 799 m 30 m asfalt
Reisijaid
Kokku (2023) 42 232

Esimene lennurada ehitati 1930. aastate teisel poolel. Ametlikult avati lennujaam 6. märtsil 1945. Aastail 19491953 toimus Kuressaare ja Tallinna lennujaama vahel 10–14 lendu päevas. Sel perioodil sõitis Kuressaarde ja vastupidi umbes 400 inimest päevas.

Lennujaam elektrifitseeriti 1958. aastal. Praegune lennuterminal ehitati 1962. aastal. Lennurada pikendati 1976. aastal, teine lennurada ehitati samal aastal. Moderniseeritud ja renoveeritud terminalihoone avati 12. juunil 2000 ning laiendustööd lõppesid 2007. aasta märtsi lõpus. Kevadel 2010 pikendati maandumisrada 1518 meetrilt 2000 meetrini. Lennuradade kandevõime on kuni 100 tonni.

5. juunil 2004 maandus Kuressaare lennujaamas esimest korda Estonian Airi Boeing 737-500.

21. juulil 2015 maandus Kuressaare lennujaamas esimest korda Estonian Airi Bombardier CRJ900NG.

AS-i Kuressaare Lennujaam haldusse kuulub ka Ruhnu lennuväli, mis hõlmab 31,6 hektarit.

Lennufirmade teenused muuda

Endine sihtpunkt
Hooajaline
Tuleviku sihtpunkt
Kuressaarest (Kuressaare lennujaam)
Linn Riik IATA ICAO Lennujaam Lennukompanii Alates Kuni Lennu tüüp
Helsingi   Soome HEL EFHK Helsingi Vantaa lennujaam Aero Airlines 2006 2008 ATR-72
Kärdla   Eesti KDL EEKA Kärdla lennujaam Estonian Air 1991 1993 Antonov An-2 ja Jakovlev JAK-40
Riia   Läti RIX EVRA Riia lennujaam airBaltic 3. mai 2007 2007 Fokker 50
Ruhnu   Eesti - EERU Ruhnu lennuväli Air Livonia 1996 2006 Antonov An-28
Luftverkehr Friesland Harle 2006 praegune Britten-Norman BN-2 Islander
Stockholm   Rootsi ARN ESSA Stockholmi Arlanda lennujaam Skyways Express 15. mai 2005 2007 Fokker 50
Estonian Air Regional 27. september 2007 3. oktoober 2010 Saab 340
BMA ESSB Stockholmi Bromma lennujaam Braathens Regional Airlines alustab 15. mai 2020 18. september 2020 ATR-72
Tallinn   Eesti TLL EETN Lennart Meri Tallinna lennujaam Estonian Air 1991 1993 Antonov An-2 ja Jakovlev JAK-40
Estonian Air Regional 27. september 2007 11. aprill 2008 Saab 340A
1. oktoober 2008 15. mai 2012
Airest 2001 30. september 2008 BAe Jetstream 31/32 (2006-2008) ja Let L-410 (2001-2006)
Avies 1. juuni 2012 1. aprill 2016 BAe Jetstream 31/32
Transaviabaltika 20. juuni 2016 20. detsember 2020 BAe Jetstream 31/32 ja Let L-410
NyxAir 21. detsember 2020 praegune ATR-42 ja Bombardier CRJ900NG

Seisuga talv 2020

Lennuliikluse statistika muuda

Kuressaare lennujaama reisijateveo statistika
Aasta Reisijaid kokku Lennuoperatsioone Lasti kokku (tonnides)
1992 21 636 1 700 24
1993 6 436 1 550 3
1994 3 580 810 32
1995 2 900 1 050 40
1996 3 566 814 42
1997 4 463 900 66
1998 5 402 1 546 69
1999 6 447 1 145 76
2000 7 059 1 343 72
2001 3 752 1 251 37
2002 10 976 2 358 49
2003 12 156 1 777 40,3
2004 15 091 2 039 55,2
2005 18 071 2 086 32,2
2006 18 341 2 421 28,2
2007 20 026 2 748 19,067
2008 23 752 2 219 26,858
2009 19 519 2 066 34
2010 19 702 2 081 17,33
2011 17 822 1 948 10,4
2012 11 421 1 910 10,9
2013 13 163 2 200 9,7
2014 13 665 2 342 7,7
2015 14 458 2 148 9,87
2016 13 289 1 883 9,23
2017 19 231 2 222 8,93
2018 23 166 2 813
2019 24 614 2 696
2020 16 858 2 191
2021 29 447 2 361
2022 38 749 2 197
2023 42 232 1 973

Välislingid muuda