Jääklass
Jääklass on lisamärk laeva klassitähises, mis iseloomustab laeva võimet töötada piiritletud jääoludes.[viide?]
Eristatakse mitmeid jääklassi tähiseid, mis olenevad nende väljaandjast.[viide?]
Balti mere (Soome–Rootsi) süsteem aastast 1971[1] hõlmab järgmisi jääklasse, mis on heaks kiidetud Soome ja Rootsi mereohutusagentuuride poolt 2010. aastal. Sama süsteemi kasutavad ka Eesti ja Läti.
Klassifikatsiooni järgi peab laeva vöör võimaldama ohutut sõitu
- 1A Super – 1 m paksuses jääs
- 1A – 0,8 m
- 1B – 0,6 m
- 1C – 0,4 m
1A Super klassi laevad ei vaja reeglina Läänemeres jäämurdja abi.
1A, 1B, 1C klasside laevad vajavad jääs liikumisel jäämurdja abi olenevalt jää paksusest.
1A Super+ (31. dets 2013 seisuga ametlikult heaks kiitmata ja ei kuulu süsteemi) klassi laevad on võrdsustatud jäämurdjatega.
Ameerika Laevandusbüroo (ABS) tähistab laevade jääklassid A 5 kuni D 0 kus A 5 on kõige tugevama ja D 0 kõige nõrgema jää jaoks.
Rahvusvaheline Klassifikatsiooniühingute Liit (IACS) jaotab jääklassid seitsmeks tähistustega PC 1 kuni PC 7.